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时间: 2024-11-04 13:21:41 | 作者: 新闻资讯
据外媒报道，阿斯顿·马丁于今年引入一款新车DBS Superleggera（上图），旨在替代Vanquish车型。最近坊间传言，Vanquish车型将获得重生，其车型设计与早前版本差别迥异。该车企即将推出一款中置发动机版跑车，并将该车型命名为阿斯顿·马丁Vanquish。公司将Vanquish赋予了搭载了中置发动机的新款跑车，并将DBS Superleggera作为旧版Vanquish的替代品，用户对该行为感到十分困惑。该款搭载中置发动机的新跑车最快也要等到2021年才能上市。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间8月1日，Covercraft工业有限责任公司宣布收购Marathon汽车座椅套公司。Marathon汽车座椅套公司是一家为汽车行业提供优质定制座椅套的领先制造商。此次收购扩大了Covercraft世界领先的汽车座椅套模式库，还增加了其汽车后市场定制座椅套的种类。...[详细]
据外媒报道，全球IT服务提供商Luxoft控股公司与全世界汽车制造商戴姆勒股份公司（Daimler AG）宣布合作，一起开发支持梅赛德斯-奔驰使用者真实的体验（MBUX）的软件平台，梅赛德斯-奔驰使用者真实的体验是一款顶尖的信息娱乐系统，安装于所有梅赛德斯A级车上。...[详细]
据外媒报道，有项新技术可将道路标志与其它交通信息直接整合到车辆中，该项技术正在伦敦与多佛的M2和A2公路上开展技术测试。英格兰高速公路公司宣布，未来两年内将开展该项技术测试计划，实现高速公路与车辆的直接通信。驾驶员将从仪表板显示屏内获得车速限制、道路基础设施及前方交通拥堵、交通灯变灯的等待时间等相关信息。该项技术测试的耗费高达1500万英镑，该测试的始于今年11月，并于2020年12月结束。本文将从其工作原理、信息类型、车载标牌、绿灯最佳车速顾问、道路施工警示等方面介绍分析。详见正文。...[详细]
据外媒报道，“智能工厂”有多种信息渠道来源，旨在利用数据分析提升车辆性能并改进生产方式。如今，用户发布在社会化媒体中的信息将被系统地“抓取”，该类信息被视为“顾客的呼声”。车企还会从其它多种渠道获取相关信息，了解用户的喜好、对品牌的敏感度及青睐、索赔需求等。车载诊断系统及网络服务、保固索赔等信息在汇总后发往工厂，这类信息被戏称为“车辆的呼声”。如今，制造业在采用实时分析技术，来实现以上描述的目标。大数据的使用将提升工厂的工作效率，同样也能提升车辆品质。详见正文。...[详细]
据外媒报道，2019款福特Ranger采用了全新的外观设计，提升了其驾驶舱的舒适性，并为其配置了新技术，其中就包括：覆盖拖车的盲点信息系统。该功能可利用安装于皮卡尾灯上的雷达，监控盲点，并将后方的拖车也纳入到侦测范围内。若有其他车辆进入后方拖车的盲点区域内，驾驶员将收到系统发来的提醒。2019款福特Ranger可向驾驶员放松后方车辆的相关信息，在其离开停车位时给予提醒，这也是盲点信息系统的重要功能之一。详见正文。...[详细]
据彭博社报道，知情的人偷偷表示，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）去年曾就收购意法半导体（STMicroelectronics NV）举行过早期会谈，此举或将催生一家欧洲半导体巨头。...[详细]
据外媒报道，美国科锐（Cree）公司Wolfspeed部门推出了一系列坚固的碳化硅（SiC）设备，用于电动汽车（EV）和可再次生产的能源市场，主要是针对车载电源转换系统、车外充电、太阳能逆变器和其他户外应用。...[详细]
据外媒报道，卡内基梅隆大学与美国密苏里科技大学的研究人员研发了新方法，在结合气流喷印法的基础上制作了一款3D打印电池电极，该电极拥有3D微晶格结构，可实现可控孔隙率。研究人员在论文中指出，该微晶格结构可大幅度的提高锂离子电池的容量及充放电速率。该增材制造法可利用3D打印设备，制作形状复杂的3D电池架构，有助于优化电化学储能的配置。相较于实心电极，其比容量提升4倍、实际容量提升两倍。研究团队正致力于制作更复杂的3D结构，该结构可被同时用作结构件材料及功能性材料。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Renovo将其技术授权给aiPod，供后者使用，旨在部署其完全无人驾驶车辆的商业车队。由无人驾驶车辆组成的车队可安全地接送乘客，其AI系统还能完成制动、加速及转向等功能。无人驾驶商业车队还能完成常规出租车及共享汽车所没办法提供的新功能。如今，Renovo开始将其技术授权给致力于部署无人驾驶汽车服务的各公司使用。公司最近将技术授权给了aiPod公司，后者计划于2019年初在英国伦敦开展无人驾驶服务的项目试点，其AWare OS将被整合到aiPod的无人驾驶车辆中。详见正文。...[详细]
据外媒报道，数字化座舱技术已在全世界内应用，该技术是一个短期内的解决方案，将在未来的互联汽车发展中发挥及其重要的作用。数字化座舱旨在为用户更好的提供数字化车载服务体验，该座舱通常含有多个车载显示屏、数字助理及多种输入途径。数字化座舱可提升车辆驾驶的安全性，因为该平台在车辆前、后车身及两侧配置了多个摄像头及传感器可提醒驾驶员相关的道路危险情况。用户希望车辆也能提供高清动画效果及简单易用的用户界面，而物联网设备及数字语音助理也丰富生活及家庭，提供了诸多便利。详见正文。...[详细]
据外媒报道，清洁技术工程公司AVID Technology已经与卡特彼勒（Caterpillar）英国公司以及伦敦帝国理工学院（Imperial College London）合作建立联盟，一起研发用于电动越野车辆的新型电池储能系统。...[详细]
外媒报道，Statista预计，到2020年，互联汽车的数量将达到8300万辆，随之而来的是网络安全问题。网络攻击手段：车载诊断系统端口、管理平台。NAFA提供了四点建议：a.确保车载端口的访问权限，只允许受信赖的专业技术人员及可靠的车载资讯系统供应商；b.电信加密：严禁车载资通讯供应商将数据安全性甩给电信运营商，需确保所有数据实现点对点加密；c.制定内部安全隐私政策：各公司务必建立强制规定，为车队车辆的敏感数据提供安全防护；安全防护平台：d.车队管理平台软件务必持续更新。详见正文。...[详细]
据外媒报道，德国运输部（KBA）之前发现，有些汽车可能配备了受到镉污染的零部件，但是其未公布汽车哪个部件或是哪家汽车制造商受到了影响。在公众怀疑有毒部件可能被用于电动汽车（EV）后，对此怀疑的调查有了结果：一家供应商向大众、奥迪和保时捷提供的充电组件受到了镉污染。...[详细]
据外媒报道，马瑞利（Magneti Marelli）已经同意收购法国初创企业SmartMeUp的全部股份。SmartMeUp主要在“感知软件”领域开展业务，为无人驾驶、智能城市和安全技术应用提供支持。收购预计将于2018年第四季度完成。...[详细]
据外媒报道，科罗拉多交通部（CDOT）与松下北美公司正成功打造了一项试点项目，将在美国开展部署最先进的V2X环境，开展实地测试。CDOT与松下成功地安装并测试了5个V2X路侧装置和6个V2X车载装置，并建立了网络运营中心，用于管理整套系统。当完成配置后，该系统将导致多车连环碰撞事故发生率降低81%、出行时间更可靠、提升无人驾驶车辆间的通信能力。该项目将于2021年结束，CDOT与松下将持续公布该V2X环境的后续更新情况，旨在提升整个科罗拉多州的交通安全性及移动出行能力。详见正文。...[详细]
据外媒报道，加拿大技术初创公司Soltare在ACAMP（阿尔伯塔先进微纳技术产品中心）的工程支持下，研发了首个进入市场的、专为乘用车和车队所用的紧急服务车辆警报器检测系统（Emergency Vehicle Siren Detection System）iHear。...[详细]
据外媒报道，嵌入式安全软件领导者Green Hills Software（GHS）与存储软件解决方案领先提供商Paragon Software宣布合作，将Paragon File System Link与Green Hills INTEGRITY® 实时操作系统 (RTOS)集成在一起。Paragon的驱动程序可让车主将USB设备、SD卡或是其他存储媒介直接连接到车载信息娱乐（IVI）系统，并且无论使用何种文件系统，都可立即享受录制的音频和视频。...[详细]
据外媒报道，本田计划到2030年，电动汽车销量将占其全世界汽车销量的三分之二，因此，本田推出了一项新本田SmartCharge™测试程序，允许电动汽车用户减少因充电带来的环境足迹，同时获得金钱奖励。本田是首家推出此类项目的汽车制造商，而且其将向本田飞度（Honda Fit）电动汽车客户推出此程序。...[详细]
据外媒报道，新一代移动网络（NGMN）联盟于近日发布了基于蜂窝式网络的车辆到一切通信通信（C-V2X）白皮书，其收录了近两年来业内人士的相关研究发现。该份白皮书旨在研究、评估V2X的技术与要求，致力于协调移动网络运营商对基于LTE的V2X及DSRC/IEEE-802.11p的看法与观点。此外，其目标还包括：缩短C-V2X上市的时间、推动汽车行业的合作，促进业内核心参与方达成共识。此外，主要工作还涉及互联汽车的相关部署。NGMN还给出C-V2X的相关结论，详见正文。...[详细]
