5、可进行微型焊接。激光束经聚焦后可获得很小的光斑，且能精确定位，可应用于大批量自动化生产的微、小型工件的组焊中。

  6、可焊接难以接近的部位，施行非接触远间隔焊接，具有很大的灵活性。尤其是近几年来，在YAG激光加工技术中采用了光纤传输技术，使激光焊接技术获得了更广泛的推广和应用。

  7、激光束易实现光束按时间与空间分光，能进行多光束同时加工及多工位加工，为更精密的焊接提供了条件。

  1、要求焊件装配精度高，且要求光束在工件上的位置不能有明显偏移。这是由于激光聚焦后光斑尺雨寸小，焊缝窄，为加填充金属材料。若工件装配精度或光束定位精度达不到要求，很轻易造成焊接缺陷。

  功 率密度是激光加工中最关键的参数之一。采用较高的功率密度，在微秒时间范围内，表层即可加热至沸点，产生大量汽化。因此，高功率密度对于材料去除加工，如 打孔、切割、雕刻有利。对于较低功率密度，表层温度达到沸点要经历数毫秒，在表层汽化前，底层达到熔点，易形成良好的熔融焊接。因此，在传导型激光焊接 中，功率密度在范围在 104~106W/cm2。

  激光脉冲波形在激光焊接中是一个重要问题，尤其对于薄片焊接更重要。当高强度激光束射至材料表面，金属表面将会有60~98%的激光能量反射而损失掉，且反射率随表面气温变化。在一个激光脉冲作用期间内，金属反射率的变化很大。

  脉宽是脉冲激光焊接的重要参数之一，它既是区别于材料去除和材料熔化的重要参数，也是决定加工设施造价及体积的关键参数。

  因 为激光焦点处光斑中心的功率密度过高，容易蒸发成孔。离开激光焦点的各平面上，功率密度分布相对均匀。离焦方式有两种：正离焦与负离焦。焦平面位于工件上 方为正离焦，反之为负离焦。按几何光学理论，当正负离焦平面与焊接平面距离相等时，所对应平面上功率密度近似相同，但实际上所获得的熔池形状不相同。负离焦 时，可获得更大的熔深，这与熔池的形成过程有关。

  激光焊接在制造行业、粉末冶金领域、汽车工业、电子工业和其他领域都有广泛的应用。

  目前，德国大众汽车公司在AudiA6、GolfA4、Passat等品牌的车顶均采取了激光焊接，宝马、通用公司在车架顶部也采取了激光焊接，德国奔驰公司则采取了激光焊接传动部件。

  除了激光焊接，其他激光技术也得到了广泛应用：大众、通用、奔驰、日产公司应用了激光技术切割覆盖件，菲亚特和丰田公司应用激光涂覆发